 |
КОМПАНИЯ ЯК АЛАКОН ПРОИЗВОДИТ ПРОГРАММУ СЕРТИФИКАЦИИ ТИПА И СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА САМОЛЕТА ЯК-58
ЯК-58 – ОДНОМОТОРНЫЙ ШЕСТИМЕСТНЫЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ САМОЛЕТ
Расположение силовой установки в хвостовой части самолета обеспечивает прекрасный обзор из кабины и обеспечивает прекрасный комфорт для пилота и пассажиров.
Небольшая длина разбега и пробега, применение пневматиков низкого давления дают возможность эксплуатировать самолет с минимально подготовленных грунтовых взлетно-посадочных полос.
Высокая надежность, удобные подходы к агрегатам и коммуникациям обеспечивают простоту и удобство технического обслуживания самолета.
МОДИФИКАЦИИ:
ЯК-58 АТ – вариант аэро-такси для перевозки пяти пассажиров;
ЯК-58 С – грузовой вариант для перевозки до 600 кг груза;
ЯК-58 М – медицинский вариант для перевозки одного больного с одним сопровождающим (медиком);
ЯК-58 L – вариант салона повышенной комфортности для четырех пассажиров;
ЯК-58 АC – сельскохозяйственный вариант;
Предусмотрены, также, и другие модификации;
КОНСТРУКЦИЯ И МАТЕРИАЛЫ:
Самолет выполнен по двух-балочной схеме с П-образным хвостовым оперением и толкающим винтом. Отличается компактностью и рациональностью конструкции и компоновки.
Самолет имеет цельнометаллическую конструкцию планера из алюминиевых сплавов. Фюзеляж выполнен по схеме полумонокок с работающей обшивкой. Крыло – двух-лонжеронное, разъемное. В корневой части крыла расположены два топливных бака емкостью 250 литров каждый. Законцовки крыла выполнены из стеклопластика. Кресло пилота – регулируемое, по заднему шпангоуту установлен диван. При проектировании самолета особое внимание уделялось вопросам эргономики и комфорта салона для пассажиров.
ОБОРУДОВАНИЕ:
На всех модификациях будет установлено бортовое оборудование фирмы «Garmin».
- Указатель скорости -UMA IAI
- Авиагоризонт - Tru Trak ADI
- Высотометр ALT 20MBF-3
- Указатель курсовых GH-02E
- Вариометр VSI 3FM-3
- GNS (укв. связь, навигация, VOR; DME; ILS; GNS-4000(430))
- V/A-метр S-50
- (Прибор контроля работы параметров двигателя)(Обороты, температура, давление масла, температура головок цилиндров, давление надува)
- Топливомер FL-2C
- УКВ радиостанция COM 810 A
- Указатель курсо-глиссадной системы NAV-122D
- EFIS D-100 (авиа горизонт, V-y, V-i, часы, V-метр, параметры работы двигателя)
- Часы-секундомер АТ 420-100
- АЗС - РСА LMS SPDT
- Кран управления шасси
- Кран управления закрылками
- Магнитный компас MCDN-21
- Указатель углов Атаки PN AOA Sport
ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Тип двигателя |
M-9F |
Teledyne |
ТВД |
| Высота полета, максимальная, м |
4000 |
4000 |
7500 |
| Дальность полета, км |
1500 |
1500 |
2000 |
| Скорость посадочная, км/ч |
120 |
120 |
125 |
| Длина взлетной дистанции, м |
610 |
580 |
500 |
| Длина посадочной дистанции, м |
600 |
600 |
600 |
| Мощность двигателя, л.с. |
420 |
400 |
600 |
| Скорость полета (максимальная, км/ч) |
280 |
280 |
400 |
| Скорость полета (крейсерская, км/ч) |
250 |
260 |
350 |
| Масса взлетная, максимальная, кг |
1995 |
1995 |
2125 |
| Масса коммерческой нагрузки,максимальная, кг |
450 |
450 |
500 |
| Длина самолета, м |
8,55 |
8,55 |
8,55 |
| Высота самолета, м |
3,16 |
3,16 |
3,16 |
| Размах крыла, м |
12,7 |
12,7 |
12,7 |
| Площадь крыла, м |
20 |
20 |
20 |
ЯК-58 М – МЕДИЦИНСКИЙ ВАРИАНТ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ОДНОГО БОЛЬНОГО С ОДНИМ СОПРОВОЖДАЮЩИМ (МЕДИКОМ) |
 |
 |
ЯК-58 L – ВАРИАНТ САЛОНА ПОВЫШЕННОЙ КОМФОРТНОСТИ ДЛЯ ЧЕТЫРЕХ ПАССАЖИРОВ |
 |
 |
|
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)